000			01740nam a2200169Ia 4500
008			191009s9999||||xx |||||||||||||| ||und||
020			_a8493129224
082			_a624.19 _bL6
100			_aLópez Jimeno, Carlos _917021
245		0	_aIngeo túneles _cCarlos López Jimeno
260			_aMadrid _b[s.n.] _c2000
300			_a556 p. _bdiagrs. _c25 cm.
504			_aIncluye bibliografía
505			_a1. El sistema Q para la selección del sostenimiento en el método noruego de excavación de túneles -- 2. Caracterización de macizos rocosos mediante el RMI y su aplicación en mecánica de rocas -- 3. Sostenimiento de túneles en rocas débiles -- 4. Conceptos sobre clases geomecánicas, categorías de comportamiento y clases técnicas en un proyecto de obra subterránea -- 5. Diseño del sostenimiento de túneles a través de la energía de distorsión almacenada en el terreno -- 6. Condiciones geológicas y desarrollo del nuevo método austríaco en Europa -- 7. Excavación de túneles con rozadoras, campos y modos de aplicación -- 8. Escudos especiales para la excavación mecánica de túneles en terrenos blandos -- 9. Tuneladoras modernas para roca dura -- 10. Estimación de rendimientos y costes de excavación con topos. Programa Topowin -- 11. Impermeabilización de túneles con geomenbranas -- 12. Práctica internacional y tendencias en el uso de hormigón proyectado -- 13. Reparación y reconstrucción de túneles -- 14. La rugosidad en túneles sin revestimiento en relación con la ventilación -- 15. Excavación de la central subterránea de LAM TA KHONG en Tailandia -- 16. Túneles urbanaos perforados en roca: El caso delmetro de Bilbao.
650		0	_aConstrucción subterránea _917018
942			_cLIBR
999			_c31514 _d31514